去歲年末，“預(yù)測(cè)2011”在平板拖車(chē)行業(yè)內(nèi)蔚然成風(fēng)。一時(shí)間，對(duì)于經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展等問(wèn)題的探討不絕于耳。在經(jīng)歷了2010年的快速發(fā)展后，2011年的平板拖車(chē)市場(chǎng)能否延續(xù)輝煌值得關(guān)注，更何況2011年還是“十二五”的開(kāi)局之年，面臨著投資減弱、市場(chǎng)動(dòng)蕩等諸多問(wèn)題。

    然而，業(yè)內(nèi)熱議“2011”固然是基于以上若干因素，但更為關(guān)鍵的是，在2010年底陸續(xù)召開(kāi)的商務(wù)大會(huì)上，各主流重卡企業(yè)對(duì)2011年的市場(chǎng)判斷稍顯樂(lè)觀。從各主流平板拖車(chē)企業(yè)發(fā)布的2011年目標(biāo)產(chǎn)銷(xiāo)量以及對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)的分析來(lái)看，“2011”值得期待。正是在此基礎(chǔ)上，業(yè)內(nèi)人士才有對(duì)重卡企業(yè)盲目樂(lè)觀的擔(dān)憂。

    筆者認(rèn)為，有關(guān)平板拖車(chē)行業(yè)持平或略有衰減，甚至是將大幅下滑的判斷有理可依，值得各重卡企業(yè)深思？但是平板拖車(chē)企業(yè)果真是這么樂(lè)觀？經(jīng)歷過(guò)多次行業(yè)起伏，在慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鏖戰(zhàn)過(guò)來(lái)的重卡企業(yè)，真的會(huì)被一時(shí)的勝利沖昏頭腦？